Ressource entreprise
Liste de contrôle d'évaluation ARI
Liste de contrôle structurée pour évaluer les plateformes d'infrastructure de fiabilité autonome selon l'architecture, la gouvernance, l'exécution et le coût total de possession.
Liste de contrôle
- Documenter le placement du plan de contrôle et du plan d'exécution pour chaque environnement
- Confirmer la couverture du System Graph pour les services et dépendances critiques
- Lister les surfaces d'exécution requises : web, API, bureau, VDI, enclave
- Définir les matrices de capacités et les restrictions par classe de données
- Exiger une autorisation humaine pour toute remédiation ayant un impact en production
- Valider le workflow de capsules signées pour les réseaux segmentés
- Examiner les types de télémétrie, la conservation et les politiques de masquage
- Tester l'analyse des causes racines sur un incident de production récent
- Exécuter une régression ciblée déclenchée par l'impact d'un changement de graphe
- Mesurer les heures de tests instables avant et après le pilote
- Exporter un échantillon de dossier d'audit pour la revue de sécurité
- Vérifier les intégrations CI/CD et de suivi des incidents
- Confirmer l'approche de PAM ou de courtage de secrets
- Évaluer la spécialisation des agents par rapport aux promesses de robot monolithique
- Évaluer la mise en attente de la remédiation et les workflows basés sur les PR
- Vérifier l'enregistrement des agents de terminaux en sortie uniquement
- Évaluer les modes d'exfiltration des preuves : local uniquement, anonymisé, métadonnées
- Définir les indicateurs de réussite et le délai du PoC
- Compléter le tableau de notation pondéré sur tous les piliers d'architecture
- Examiner le coût total de possession, y compris les heures de maintenance et d'incidents
- Valider les exigences de retour arrière et de vérification
- Confirmer qu'aucun fournisseur ne revendique de certifications non prises en charge
- Aligner les phases de déploiement sur la gestion du changement / le CAB
- Modèle de compte rendu pour la direction avec le taux d'échappement et les tendances du MTTR
